我国智能网联汽车产业已驶入发展快车谈

　　向炎涛

　　10月19日，为期三天的2024寰宇智能网联汽车大会在北京已矣。会上，代表民众智能网联汽车产业发展趋势的“智能网联汽车产业十大发展冲突”初次发布，其中多项冲突皆与中国谈判。

　　工业和信息化部部长金壮龙在大会上暗示，中国智能网联汽车产业体系基本酿成，建成涵盖基础芯片、传感器、策动平台、底盘戒指、网联云控等在内的圆善产业体系。

　　不错看到，中国智能网联汽车产业的优质企业正成长壮大，一个个专精特新“小巨东谈主”企业不停表示。比如以激光雷达为代表的枢纽零部件企业的崛起，助力我国在智能网联汽车中枢本事边界得到关键冲突，并得以参与民众竞争。

　　我国也高度深爱智能网联汽车产业的发展，出台了一系列扶执策略，包括国度级测试示范区、车联网先导区、奢睿城市与智能网联汽车协同发展试点城市等。谈判基础措施的完善，不仅为智能网联汽车的测试和欺诈提供了有劲相沿，更为改日的买卖化运营打下了坚实基础。

　　量度改日，中国智能网联汽车产业的发展远景广袤。笔者以为，激动我国智能网联汽车产业走上高质地发展谈路，还需从三个方面入辖下手。

　　一是执续加大研发进入，激动本事更动与产业升级。包括加强基础征询和枢纽本事攻关，进步智能网联汽车的中枢竞争力；把稳更动效果的漂流和欺诈，激动产业链陡立游的协同发展。此外，还需要加强智能网联谈判东谈主才培养和引进。

　　二是优化产业发展环境，完善谈判法律端正与范例体系。谈判部门应该出台更多扶执策略，为智能网联汽车的研发、测试、示范和买卖化运营提供愈加宽松和便利的环境。同期，关于智能网联汽车的数据安全、心事保护等问题，也需要加强监管和端正制定，确保产业的健康有序发展。

　　三是加强海外谐和与调换，共同激动民众智能网联汽车产业的发展。智能网联汽车产业波及宽广本事边界，从芯片、传感器、软件算法到通讯麇集等，需要民众产业链的协同与范例的斡旋。需要通过加强与海外组织及跨国企业的谐和，共同制定智能网联汽车的海外范例，激动产业的民众化发展。

　　在民众汽车产业转型的枢纽时分，我国收拢历史机遇，通过策略相沿、本事更动等，杀青了从追逐到非凡的高出式发展。改日，我国智能网联汽车产业将进入高质地发展阶段，有望引颈民众汽车产业的智能化和网联化变革。

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包袱剪辑：何松琳